据报道，近期上汽国际与上汽乘用车将合并办公，涉及近200人的团队将迁至上汽乘用车位于上海嘉定区安研路办公区的2号楼。目前，上汽乘用车旗下拥有荣威飞凡和MG名爵两个子品牌。根据规划，2024年这两个品牌的总销量目标为70.7万辆，其中国内市场预计贡献22.4万辆。尽管这两个品牌由上汽乘用车负责运营，但大部分销量以及海外销售渠道实际上由上汽国际管理。
此外，上汽集团的研发体系也在进行整合。零束科技已与上汽创新研发总院完成合并，接下来上汽总院也将并入大乘用车板块，成为其下属的研发部门。这一举措被视为上汽集团将五大分公司整合为“大乘用车板块”的关键步骤。
在4月10日的一场重要活动上，上汽集团总裁贾健旭曾提到，为应对市场变化，上汽对自主品牌的核心业务进行了结构调整，将上汽乘用车、上汽国际、研发总院及零束科技等资源整合在一起。调整完成后，上汽集团将构建起一个集产销研于一体、国内外业务协同的“大乘用车板块”。
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