上个月，一台原厂生产的RUF CTR Yellowbird以惊人的610万美元成交，这一价格相当于其原始售价的41倍。这样的交易金额已经可以与某些限量版顶级超跑相媲美，而Yellowbird显然并非一款普通的超级跑车。近期的这一高价交易似乎引发了连锁反应，又一位Yellowbird车主决定将这台德国传奇跑车推向市场。
此次拍卖由一家知名拍卖行负责，预计成交价将在450万至550万美元之间。作为1980年代末诞生的性能标杆，Yellowbird当年以342公里/小时的极速成为全球最快的量产车之一。即使以当今的标准来看，这一成绩依然能够让它跻身中置引擎超跑的行列。在1987年的一次对比测试中，这款车型凭借卓越表现赢得了“Yellowbird”这一标志性绰号。
据称，在全球仅有的29台原厂版本中，有13台目前存于美国，每台都具有独特的个性。而即将参与拍卖的这台Yellowbird还拥有一项特别的配置：由RUF原厂打造的轻量化内饰组件，其中包括赛车级的四点式安全带。
值得注意的是，这台车的里程表显示已行驶31,174公里，相较于上月成交的那台仅行驶1,673公里的准新车，更高的行驶里程被认为是预估成交价相对较低的主要原因。不过从提供的资料来看，这台车的内饰仍然保持良好状态，底盘也处于不错的水平。
根据拍卖行提供的认证信息，这台车在2016年通过了原厂认证，除了发动机舱一处细微修补外，全车保留了原始漆面。引擎盖下依旧搭载着那台经典的4.3升双涡轮增压水平对置六缸发动机，原始输出功率为463马力，峰值扭矩达到553牛·米。动力通过经典的六速手动变速箱传递至后轮，确保了驾驶体验的纯粹性。
这场拍卖的最终成交价备受关注。如果能够达到预期的高位，可能会引发更多Yellowbird车主考虑出售他们的珍藏品，从而形成进一步的市场连锁效应。
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