如今，汽车的配置越来越高，但需要提醒的是，并非配置越多越好，也并非“可有可无”的功能就一定要配备。以“智能驾驶”为例，虽然它在高速公路或复杂路况下能够提供便利，让驾驶变得更加轻松，但对于工薪阶层而言，这并非刚需。
从实际使用场景来看，工薪阶层的出行需求大多集中在市区通勤和日常代步。这类场景中，路况相对固定，且车辆密集。在这种情况下，依靠驾驶员自身的判断完全可以应对，同时也能让自己对路况心中有数，从而确保行车更加安全。然而，如果在多车环境下启用智能驾驶功能，可能会因识别不准确或反应迟缓而出现问题，甚至可能增加行车风险。
从经济角度来看，智能驾驶系统的加入会使车辆成本上升。对于预算有限的家庭来说，每一笔支出都需要精打细算。一套完整的智能驾驶系统不仅会增加购车成本，还可能在未来使用过程中产生额外的维护费用，这对家庭经济负担而言无疑是雪上加霜。例如，在狭窄街道、老旧小区或上下班高峰期，智能驾驶的传感器可能受到干扰，导致系统误判或失效，给驾驶员带来不必要的麻烦。
试想一下，一名司机在高速公路上启用智能驾驶系统后将双手离开方向盘，这样的行为是否真的安全？我们是否愿意将自己的生命完全托付给尚未完全成熟的智能驾驶技术？因此，虽然我们可以使用智能驾驶功能，但绝不应完全依赖它。对于驾驶员来说，手握方向盘、双眼注视前方是最基本的操作。在技术尚未完全成熟的情况下，确保自身安全才是最重要的。
对于工薪阶层而言，车辆的基本性能更为重要，包括经济性、耐用性、实用性和舒适性，而最重要的一点是安全性。这才是车企和消费者都应重点关注的问题。不可否认的是，对于大多数工薪阶层来说，智能驾驶并非必需品。我们应该更加关注那些贴近生活需求、实用性更强的技术和产品。毕竟，技术的价值在于服务人民。在这个多元化发展的时代，选择适合自己的出行方式才是最明智、最经济的选择。
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