特斯拉调整车型购买选项，旗舰车型市场需求有限

特斯拉中国官网近期对部分车型的购买选项进行了调整。目前，进口车型Model S和Model X仅提供“查看现车”功能，用户已无法通过官网单独选择“订购新车”。相比之下，Model 3和Model Y仍然保留了“立即订购”的选项。

根据官网信息显示，北京地区一辆Model S全轮驱动版的即刻交付价格为75.99万元，而上海地区一辆Model S Plaid版的即刻交付价格则为92.39万元。

从整体交付数据来看，Model S和Model X在特斯拉全球交付量中的占比极小。今年第一季度，特斯拉共交付33.67万辆汽车，其中Model S和Model X以及Cybertruck在内的其他车型合计交付量仅为1.29万辆，占总交付量的3.83%。而Model 3和Model Y的交付量高达32.38万辆，占据总交付量的96.17%。

由于市场需求有限，特斯拉在日本市场的策略也发生了变化。自今年3月31日起，特斯拉停止了面向日本市场的Model S和Model X车型的生产。自4月1日起，当地消费者仅能购买库存车或二手车，不再接受新车定制订单。据报道，2024年特斯拉在日本新能源车市场的份额仅为3.2%，明显低于本土品牌丰田bZ4X（18.7%）和日产Ariya（12.9%）。Model S和Model X的年度上牌量长期维持在三位数水平，2024年在日本全国的交付量仅为327辆，相当于每三天才售出一辆旗舰车型。

相比之下，Model 3和Model Y在中国市场的表现较为突出。今年第一季度，特斯拉上海超级工厂交付的Model 3和焕新款Model Y超过17.2万辆，其中国内销量达到13.72万辆，同比增长3.6%，占全球销量的40.75%。这一比例相比去年同期的30.57%提升了超过10个百分点。

为了进一步刺激市场需求，特斯拉中国于3月18日推出了针对焕新款Model Y和Model 3的限时购车优惠政策。具体而言，焕新款Model Y长续航版价格上涨1万元，而后轮驱动版价格保持不变，并推出3年0息或5年超低息的贷款政策。此外，焕新款Model 3延续了上个月的优惠活动，购车可享受8000元的折扣。

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