三月的方盒子车市迎来了前所未有的大洗牌，老牌强者纷纷退位，新兴势力异军突起，市场格局呈现出全新的面貌。
首先来看哈弗大狗，这款车型凭借12359辆的销量稳坐冠军宝座。紧随其后的是捷途自由者，以6036辆的成绩成功超越豹5，夺得了亚军的位置，展现了后来居上的强大实力。而捷途旅行者的情况则有些遗憾，今年三月销量仅为4742辆，相比去年出现了明显下滑，市场表现起伏较大。
传统燃油车领域中，坦克300燃油版遭遇了不小的挑战，仅售出3348辆，几乎跌出前十。而这一成绩与新能源车型的强势崛起不无关系，北京越野BJ30和坦克500新能源成功跻身前十，显示出新能源市场正在快速抢占份额。
在中端市场竞争同样激烈，普拉多以1884辆的成绩保持稳定，而极石01异军突起，实现了四位数的销量，令业内人士刮目相看。而福特烈马尽管名称霸气，但实际销量却仅有741辆，与预期相差甚远。
再看市场底部，胜达和仰望U8的表现则显得有些乏力，合计销量不足三百辆，反映出这两款车型在市场中的吸引力还有待提升。
整体来看，到2025年的这场行业混战中，长城已不再是独霸一方的存在。奇瑞旗下的捷途自由者表现亮眼，方程豹则低调布局，而新能源阵营的崛起更是对传统燃油车形成了巨大的冲击。可以预见的是，方盒子车市的春秋战国时代已经拉开帷幕，未来的市场格局将更加精彩纷呈，究竟谁能引领潮流，还需拭目以待。
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