根据中国汽车工业协会发布的数据，今年第一季度我国汽车的生产与销售分别达到756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。在国内市场方面，一季度累计销量为605万辆，同比增长12.1%。其中，传统燃油车的国内销量为341.7万辆，较去年同期下降5.4%。
在出口方面，今年第一季度汽车出口总量达142万辆，同比增长7.3%。其中，传统燃油车出口97.8万辆，同比下降3.7%；新能源汽车出口44.1万辆，同比增长43.9%。
从品牌分类来看，在乘用车领域，第一季度中国品牌累计销量为436.9万辆，同比增长28.8%，市场占有率达到68.1%，相比去年同期提升了8.4个百分点。
从细分市场分析，第一季度传统燃油乘用车中，A级和C级车型销量有所下滑。目前销量主要集中于A级车型，累计销量为187.8万辆，同比下降11.8%。在传统燃油乘用车中，销量主要集中在10-15万元价格区间，累计销量为108.1万辆，同比下降19%。
在新能源乘用车领域，各级别车型销量均实现不同程度的增长。当前销量主要集中于A级和B级车型，累计销量分别为88.1万辆和78.5万辆，同比分别增长40.4%和15.3%。中国高端新能源品牌的快速发展推动了高端品牌新能源乘用车占比的显著提升，进一步促进了新能源汽车领域的消费升级。
此外，在新能源乘用车市场中，30-50万元价格区间的销量有所下降，而其他价格区间的销量均实现正增长。当前销量主要集中于15-20万元价格区间，累计销量为70.3万辆，同比增长31.3%。
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