4月11日的消息显示，由于受到美国关税政策的影响，沃尔沃计划停止在美国市场销售其行政轿车S90。据知情人士透露，沃尔沃宁愿停产S90，也不愿继续承担高昂的关税压力。此外，沃尔沃近期推出的ES90纯电动版车型也不会进入美国市场。
据了解，这款新车将在国内市场进行生产，并已在欧洲市场启动预订工作，预计将在今年晚些时候至2026年间逐步扩展到其他地区。数据显示，沃尔沃S90今年在美国的销量仅为377辆，尽管与2024年同期相比增长了46.1%，但总体销量仍然非常有限，因此在美停售对沃尔沃的整体影响并不显著。
与此同时，美国的关税政策也对其他汽车品牌造成了冲击。奥迪近日宣布暂停向美国经销商交付所有在4月2日后抵达美国的新车。由于奥迪在美国没有生产基地，其85%的在售车型依赖进口，而关税税率从原来的2.5%飙升至25%，导致单车进口成本增加了约5000美元，部分车型的成本涨幅甚至超过1.5万美元。
捷豹路虎公司也受到影响，宣布自4月7日起的一个月内暂停向美国出口整车。路虎在美国市场的年销量占其全球总销量的四分之一，在截至2024年3月底的上一财年中，捷豹路虎在美国市场的营收达到65亿英镑。
此外，梅赛德斯-奔驰正在考虑从美国市场撤出其入门级车型，转而专注于利润更高的车型以应对关税影响。而法拉利则选择通过提高售价来应对关税压力，其在美国销售的部分车型价格上调幅度最高达到10%。
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