4月8日，保时捷公布了第一季度的交付数据。受中国和欧洲市场需求下降的影响，该季度全球汽车交付量为71470辆，同比下降8%。
具体来看，中国市场成为降幅最大的区域，交付量仅为9471辆，较去年同期大幅下滑42%，减少了近7000辆。在欧洲市场，交付量为18017辆，同比减少10%；而在德国本土市场，交付量降至7495辆，下降幅度达到34%。相比之下，北美市场表现较为突出，交付量达到20698辆，同比增长37%，这主要得益于去年同期部分车型因进口延迟导致的基数较低。
对此，一位业内人士同时也是保时捷Taycan车主的韩先生表示，这是品牌自他关注以来“25年来最差开局”，并警告称：“这样的趋势令人担忧，如果继续下去，这个品牌在中国市场可能会面临很大风险。”
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