今晚，在一场聚焦奇瑞混动战略的发布会上，捷途山海T2加长版正式开启预售，预售价为19.99万元起。该车定位于“旅行越野SUV”，其最大亮点在于车身长度增加了249毫米，总车长达到5米，轴距仍保持在2.8米，并采用7座布局设计。当第二排和第三排座椅完全放倒时，后备箱容积可扩展至1653升，具备强大的储物能力，堪称“搬家式越野体验”。
动力与续航方面，新车搭载了奇瑞最新研发的鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率达到455千瓦，综合续航里程超过1300公里，亏电状态下的百公里油耗仅为6.53升。此外，中高配车型还配备了XWD全自动智能四驱系统，具备28度的接近角和700毫米的涉水深度，越野性能足以媲美专业级车型。
价格与定位上，相比普通版车型，加长版的价格高出约2.5万元。不过，这不仅带来了更大的车内空间，还额外提供了三电机四驱系统、800伏快充电池等高端配置。在预售期间，购车用户还可享受七重权益，包括最高2万元的置换补贴以及终身质保服务，进一步提升了产品的性价比。
然而，这款车型也引发了一些用户的争议。有观点认为，车身加长后更偏向家用车风格，可能会对越野性能产生一定影响；也有消费者表示，对于有7座刚需的家庭来说，这款车的方正造型和实用性无疑是一个不错的选择。显然，捷途此次瞄准的是露营与家用兼顾的市场需求，既满足装载大件行李的需求，又能在轻度越野场景下表现优异。
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