
从外观上看,追900的设计延续了追550的风格,整体造型小巧而饱满。作为一款街车,虽然车身尺寸并不大,但追900的动力表现十分抢眼,其最大马力达到了104.7匹,峰值扭矩更是高达90牛米。作为一款双缸车型,它的动力输出非常强劲,低扭表现尤其突出。
与追800四缸街车类似,追900同样提供了新手(雨天)、标准和运动三种驾驶模式。此外,它还配备了电子油门、定速巡航和双向电子快排等高级电控系统,这些配置与其同系列车型一脉相承,许多零部件实现了通用化设计。
在配置方面,追900出厂即标配钛尺,油箱容量高达17.8升,在同级别的街车中,这样的续航能力非常出众。除此之外,车辆还配备了马祖奇减震、鲍鱼卡钳、胎压监测、TFT仪表盘以及双通道ABS+TCS等配置,均为标准配置。
追900的售价为44999元,相比追800便宜了3000元。不过,对于我个人来说,不论是双缸还是四缸车型,也不论是追800还是追900,我更倾向于选择一款二手车来体验。现阶段,能够拥有一台性价比极高的幼狮800就非常满足了,毕竟只需花费一两万元,就能享受到如此出色的骑行乐趣。
本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:宗申赛科龙追900详细评测:动力强劲的街车新选择https://auto.zol.com.cn/972/9720142.html