
4月10日,在一场发布会上,奇瑞推出了全新的混合动力专用发动机、电机以及变速箱,标志着油耗正式迈入“2”时代,其百公里油耗仅为2.98升。
据悉,新一代混动专用发动机的热效率高达46.5%,峰值功率达到200千瓦,峰值扭矩为400牛米,最高热效率超过了行业平均水平。与此同时,混动专用变速箱的传动效率达到了93%。全新十六合一电驱系统采用了超短焊技术,使得整体重量降低了30%,并且具备24000转的最高转速,同时配备了碳化硅功率模块,功率密度提升了268%,电流输出能力提高了70%。
此外,这套电驱系统还采用了高强度转子,具备18万次极限工况寿命,并使用了高强度复合材料轴承,通过环绕式喷淋冷却技术,散热效果较以往提升了40%。
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