当一款与高尔夫GTI有着相似血统的车型披上三厢轿跑的外衣，220匹马力与红色GTS尾标相遇，这款被官方提前曝光的凌渡L GTS，究竟是德系性能钢炮的精神延续，还是一款靠运动套件包装的“外表党”？
前脸熏黑的蜂窝状中网犹如猛兽张开的利齿，锋利的前铲划破空气时仿佛能听到风声。侧窗镀铬饰条全面改为黑色，后视镜涂装得比夜晚还要深邃。最引人注目的是双边双出排气管，配合底部扩散器，这样的气势显然不会让人将其误认为是一辆普通的家用车。不过，GTS标识的位置设计得十分隐蔽，若不仔细观察，很容易被忽略。
打开引擎盖，才是这辆车的核心所在——一颗2.0T EA888发动机，拥有220马力和350牛·米的峰值扭矩，与高尔夫GTI的数据几乎一致。前驱布局搭配7速湿式双离合变速箱，其零到百公里加速时间有望进入6秒以内。然而，相较于GTI，凌渡L GTS车身长度多出约50厘米，这是否会对性能造成一定影响？这一点还需通过实际测试来验证。
普通版凌渡L的申报信息早已公开，而GTS版本选择此时曝光显然别有深意。随着思域Type R在国内市场引发抢购热潮，领克03+月销量突破千辆，上汽大众显然瞄准了性能车市场的潜力。不过，消费者是否会为其买单，关键还在于最终定价。毕竟，同级别竞争对手已经将2.0T车型的价格压低至13万元区间。
在运动套件逐渐成为吸引眼球的利器、性能参数日益成为社交资本的今天，凌渡L GTS的出现到底意味着德系性能车的复兴，还是市场焦虑下的应急之作？各位读者，你们愿意为这个红色GTS尾标支付多少溢价？欢迎在评论区分享你的看法。
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