4月8日，小鹏X9新款公布了预售价格，起售价为39.98万元。消息一出，评论区顿时热闹非凡，不少网友纷纷表示：“比老款贵了4万元，还取消了激光雷达，小鹏这是怎么想的？”然而令人意外的是，这款新车在预售首日就突破了万辆订单。
小鹏X9新款的价格引发了车友圈的广泛讨论。老款降价后起售价仅为31万元，新款则直接上涨近10%。但深入分析配置表后，其中的玄机逐渐显现：新款车型取消了激光雷达，这一项就节省了4000元；同时更换为磷酸铁锂电池，又减少了2000元成本。再加上供应链优化带来的成本控制，实际成本下降幅度超过了25%。更值得一提的是，新款车型的续航能力不仅没有下降，反而有所提升。超长续航版的CLTC续航里程达到了740公里，比老款多了100公里，充电10分钟即可补充300公里的电量。
小鹏新款X9的底气来源于其AI鹰眼纯视觉方案。经过实测，这套系统搭载的800万像素摄像头和2K占用网络（OCC）技术，在暴雨天气下识别车道线的准确率仅比激光雷达低3%，但在弯道控制方面却提升了15%。更重要的是，维修成本大幅降低。在追尾事故中，传统激光雷达的维修费用高达2至3万元，而纯视觉方案只需更换摄像头模组，费用不到千元。
这一波操作让小鹏X9直接打乱了竞争对手的节奏。例如，某品牌同级别车型的纯电续航仅为180公里，充电30分钟才能补充80%的电量；另一品牌的旗舰车型虽然标配激光雷达，但售价超过45万元，性价比被远远甩开；而某豪华品牌的纯电MPV虽然定位高端，但由于缺少后轮转向功能，操控性能略显逊色。
更值得关注的是，小鹏还将增程版的价格控制在30万元以内。这款车型拥有430公里的纯电续航里程，综合续航可达1400公里，相比特斯拉Model X不仅多出了两个座位，价格更是便宜了40%。
那么，你对小鹏X9的这波操作怎么看呢？如果一款纯电MPV取消了激光雷达，你觉得最需要担心的是什么呢？欢迎在评论区分享你的看法。
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