4月7日，五菱汽车举办了一场技术发布会，主题为“2025技术进化日”。会上，上汽通用五菱技术中心总经理刘昌业正式对外宣布，为了更好地满足用户对电池安全性和智能化的需求，五菱推出了全新的神炼电池4.0。
据介绍，神炼电池4.0不仅采用了行业主流的800V高压和CTB电池车身一体化技术，还创新性地引入了智能无线BMS技术、AI能量管理和智能温控技术。通过首创的3D多面立体热管理系统，该电池的冷却效率提升了2.6倍。此外，它支持6C超充技术，仅需7分钟即可完成50%的电量补充。
在材料研发方面，五菱通过工艺创新成功解决了高性能锰酸锂材料应用中的难点，并结合自主研发的高安全性设计与创新体系复配技术，最终开发出全球首款6C高锰电池——“神炼电池 M”。这款电池使车辆的纯电续航能力超过1000公里。
在性能表现上，“神炼电池 M”具备大于500Wh/L的能量密度，在低温环境下（-20℃）仍能保持超过85%的能量输出。在6C超充模式下，充电10分钟即可实现500公里的续航里程。同时，其电池循环性能提升了两倍，常温循环寿命可达3500次，能够完全覆盖电动车在整个生命周期内的使用需求。
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