近日，雷军在社交媒体上透露，小米SU7 Ultra已经抵达纽博格林北环赛道（简称纽北），并且这次有所不同的是，纽北赛道附近还竖起了小米SU7 Ultra的广告牌。
2024年，小米SU7 Ultra原型车在纽北创造了全球四门车型最快圈速纪录，成绩为6分46秒874。这一成绩甚至超越了量产版的保时捷Taycan Turbo GT（圈速为7分07秒55）。不过需要注意的是，当时测试的小米SU7 Ultra仍为原型车，并非最终量产版本。今年，小米计划以SU7 Ultra的量产车型再次挑战纽北，争取取得更好的表现。
据悉，小米SU7 Ultra量产版将搭载与原型车相同的三电机系统、赛道专用电池以及先进的热管理系统等核心科技。该车型采用双V8s+V6s三电机全轮驱动布局，其中V8电机的最高转速可达27200rpm，输出功率高达1548马力。其性能表现为：0-100km/h加速仅需1.98秒，0-200km/h加速时间为5.86秒，0-400米加速用时9.23秒，最高时速超过350km/h。此外，该车在CLTC工况下的续航里程为620公里，支持5.2C的最大充电倍率和897V高压架构，能够在11分钟内完成从10%到80%的快速充电。
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