据最新发布的销售数据显示，日产汽车中国区在2024年4月销售了54921台车，包括东风日产（含日产、启辰和英菲尼迪）和郑州日产的轻型商用车。相比于去年同期的61313辆，同比下降了10.4%。然而，在今年前四个月里，累计销量为222212辆，与去年同期（1-4月的223274辆）基本持平。
除了日产之外，日系三杰中的本田和丰田也面临着销量下滑的困境。本田中国公布了其在中国市场的终端汽车销量数据，共计73831辆，同比下跌22.18%。而累计销量方面，今年1-4月共计销售280,738辆，同比下降10.9%。相比之下，丰田的状况稍好一些。
值得一提的是，在当前市场环境下，很多价格坚挺的热门车型都出现了大幅优惠，并以价换市。这种策略虽然可以帮助品牌吸引更多消费者购买，但也对品牌自身造成了巨大损害。
综上所述，尽管日产汽车在中国市场仍然有一定的销量基础，但与其他自主品牌相比仍有差距。同时，在当前市场竞争激烈的情况下，各大品牌都需要不断创新和调整战略才能保持竞争力并获得更多的市场份额。
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