美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日发布文件称，自特斯拉去年12月启动高级驾驶辅助系统（Autopilot）的自愿召回计划以来，至少有20起涉及其自动驾驶系统的车祸事件发生。据悉，NHTSA针对数十起涉及特斯拉驾驶辅助功能的事故进行了调查，并发现了导致数百起车祸和数十人死亡的部分原因是由于驾驶员注意力不集中以及特斯拉警告系统存在问题。
针对这一问题，NHTSA已经要求特斯拉提供更多相关数据，以便进一步对比召回前后的车辆在类似情况下表现如何。例如，NHTSA希望了解“手握方向盘”警告发送次数等细节。此前，NHTSA曾批评过特斯拉的“驾驶员参与度不足”，并对“完全放任Autopilot操作能力”的情况表示担忧。
此外，NHTSA还关注了特斯拉收集遥测数据、处理启动自动驾驶或完全自动驾驶功能时发生的碰撞事故等方面的信息。同时，该机构也希望获得更多关于车内摄像头监控驾驶员注意力的数据。
最后，如果特斯拉未在规定时间内回复并提供所需信息，将面临最高1.35亿美元的罚款。根据NHTSA的要求，特斯拉必须在2024年7月1日前做出回应。
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