特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在社交媒体平台上表示，虽然特斯拉仍计划扩大其超级充电网络，但新地点的扩张速度将会放慢，并且会更加关注100%的正常运行时间。同时，有报道称，在马斯克发表上述言论之前，特斯拉已经解雇了充电基础设施高级主管Rebecca Tinucci及其团队中的多达500名员工。此外，汽车项目主管Daniel Ho也被解雇。
根据J.D. Power等机构的消费者调查结果显示，特斯拉的超级充电网络不仅是美国最大的，也是最可靠的充电网络之一。目前，特斯拉正在向十几家竞争对手开放其充电网络，这将有助于电动汽车在北美的普及。
然而，最近出现的关于特斯拉裁员负责扩建和维护超级充电网络员工的新闻引发了人们对北美充电基础设施完善和维护前景的担忧。市场分析结果显示，在价格高企以及对续航里程和充电基础设施存在疑虑等因素的影响下，纯电动汽车在美国的销售已经面临压力，而超级充电网络的扩张速度放缓更进一步加剧了这一问题。
甚至有业内人士认为，如果特斯拉无法在公共充电领域保持领先地位，这可能会损害整个电动汽车行业。
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