就在2024年北京车展上,福特烈马以29.98-43.88万元的价格成为焦点。虽然有些人认为这个价格不算贵,但也有人指出,如果想提车要么需要按揭贷款,要么要交2万元维修费。此外,还有人表示,在福特品牌销量下滑后,转战越野车市场是一个明智的选择。然而,由于品牌影响力减弱导致消费者购买时会考虑更多因素。
从产品力来看,福特烈马在越野领域应该很少有对手。其中的大脚版车型使用了315/70 R17规格的轮胎,并配备了45°接近角、37°离去角和26°纵向通过角。此外,它还具备850mm的最大涉水深度。
在动力方面,福特烈马大脚版车型搭载了中央差速器的适时四驱系统,并且前后桥差速锁齐全。最大输出为202kW/429N·m的2.3T涡轮增压发动机配备10挡手自一体变速箱,足以应对各种路况。
另外,福特烈马的改装潜力也很强大。可选改装件包括重型模块化钢制前杠、“飞航拨杆”预留顶置式扩展开关和带排水孔的前后排可水洗橡胶地板等。这些设计都符合越野玩家的需求,并受到经销商们的一致好评。
可以说,福特烈马是福特品牌转型的重要一步。如果成功,福特可以利用丰富的造车经验来不断开辟细分市场,而不是为了销量拼命卷。至于最终销量如何,让我们拭目以待吧。
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