美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日发布了一份调查报告，揭示了过去几年发生的一系列与特斯拉Autopilot系统相关的近1000起交通事故。在这其中，有超过20起事故导致人员死亡。
报告指出，大部分这些事故都是由司机不专心造成的。他们错误地认为特斯拉的驾驶员辅助系统可以充当成熟的自动驾驶解决方案。这给其他潜在用户带来了安全隐患。
报告详细记录了从2018年1月至2023年8月期间发生的956起事故，共计导致100多人受伤、数十人死亡。
在本次关联事故中，均为特斯拉Autopilot系统的检测到障碍物后几秒内发生的。这时细心的驾驶员还有足够的时间来避免碰撞或者最大程度地减少所受损失。
然而，在去年发生的一起交通事故中，一名驾驶着2022款Model Y汽车的司机开启了Autopilot系统后撞上了一名正在下车的未成年人。尽管受害人在事故发生前已经严重受伤并有生命危险，但检查结果显示，这名驾驶员本应该能够避免这场事故的发生。
值得注意的是，特斯拉的Autopilot功能并非完全自动驾驶系统。它被定义为Level 2自动驾驶系统，可同时协助转向、制动、加速、车道居中和自适应巡航控制等操作。然而，这种系统仍然需要驾驶员保持警觉，并确保双手一直放在方向盘上。
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