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    轴距2.9米大轿跑,预售门槛20万内,极狐阿尔法S5全系800V平台

      [  中关村在线 原创  ]   作者:两三杯可乐

    轴距2.9米大轿跑,预售门槛20万内,极狐阿尔法S5全系800V平台

    今年国内新能源市场呈现明显的价格战趋势,而轿跑车这一细分市场也备受关注。最近热度一直居高不下的小米SU7和极氪007等车型都具有很高的性价比和外观吸引力。作为新势力领域的老牌车企,极狐汽车近日推出了一款备受瞩目的车型——阿尔法S5。

    这款阿尔法S5预售起步价为19.98万,双电机四驱版本的预售价也不超过21.98万。相比小米SU7等车型,其价格区间更低廉。然而从尺寸定位来看,这款阿尔法S5属于标准中型轿跑车,并非小米汽车那样的大型车辆。总长度达到4820mm,宽度1930mm,在正面设计上宽体效果突出,轴距长达2900mm,空间保障良好。

    在外观设计方面,极狐阿尔法S5延续了该品牌家族设计语言。车头前脸看起来略显复杂,特别是两侧灯光向下延伸形成獠牙效果,并配备有拼色装饰板。车身侧面运动氛围浓郁,属于典型的Coupe风格大溜背设计;同时还提供轻量化运动轮毂和大尺寸亮色刹车卡钳等细节运动元素。

    内饰方面,极狐阿尔法S5的中控台设计理念与特斯拉相似,省去了数字液晶仪表盘,主要突显出大尺寸中控车机屏幕。这块15.6英寸屏幕具备超窄边框效果,并采用高通8155芯片,流畅度良好。驾驶员前方还增加了较大尺寸的抬头显示投影器,效果可达到68英寸。

    动力配置方面也非常厚道,在预售价格门槛降低至20万以内的情况下,入门级提供了272马力单电机选择;而高配双电机四驱版本综合输出达到了530马力。电池组配置无差异对待高低配版本都是三元锂电池,在79.2度容量下,单电机版本的续航里程达到708公里,在同价位产品中具有一定优势。

    更关键的是,极狐阿尔法S5全系搭载高压800伏平台充电技术。相比其他类似车型而言,在20万之内能提供真正800伏平台的产品少之又少。因此,这款极狐阿尔法S5值得期待,并且最终正式上市后价格可能会进一步下探。

    那么问题来了:你觉得极狐阿尔法S5会火吗?欢迎在评论区留言,分享你的看法!

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/867/8677405.html report 1503 今年国内新能源市场呈现明显的价格战趋势,而轿跑车这一细分市场也备受关注。最近热度一直居高不下的小米SU7和极氪007等车型都具有很高的性价比和外观吸引力。作为新势力领域的老牌车企,极狐汽车近日推出了一款备受瞩目的车型——阿尔法S5。这款阿尔法S5预售起步价为19...
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