中国车市面临着众多的挑战，而其中最突出的一点就是国内汽车企业的盈利能力普遍较低。尽管比亚迪是国内最赚钱的车企之一，其零部件自给率较高且拥有先进技术，但净利润仍然不高。另一方面，奇瑞虽然在体量上相当庞大，但财务表现并不理想。
目前，在新势力造车企业中，理想率先实现了盈利，并且利润率非常高。而多个传统车企虽然销量已经达到了百万级，但净利润却不如理想汽车。此外，与华为合作的赛力斯虽然亏损收窄了许多，但还未能扭亏为盈。
值得注意的是，哪吒汽车由于没有上市公布相关财报数据，因此无法确定其具体盈利能力。不过从360公司的财报来看，360持有合众汽车（哪吒汽车母公司）9.3658%股份，并当期投资亏损为6.87亿元。这意味着合众汽车2023年亏损将达到73.4亿元。
综合来看，在当今激烈的竞争环境下，国内汽车行业面临着诸多压力和挑战。未来要想在这个领域取得成功，需要不断创新、提升自身竞争力，并积极开拓市场。
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