雷军近日表示，他在亏损的行业里不建议谈论性价比。他指出，在纯电动汽车领域，几乎所有的公司都在亏钱，甚至有些车厂生产的车辆价格竟然比一台十几万的车还要高。
雷军补充道：“我刚刚发布的小米SU7才20天，现在就说成功还为时过早。”他表示，虽然小米SU7受到了广泛关注，并且每个细节都经过了精心打造，但他依然感到紧张和压力。他认为，真正的成功不仅要有高品质的产品制造，还需保证交付和服务质量。
当被问及小米SU7的交付时间问题时，雷军回应称，“我们做到了发布即交付，交付即上量。”他还透露，“销量比预期高了3-5倍”，并强调，“一周前紧急开了供应商大会，正在加紧生产。”
尽管如此，在电动车行业普遍亏损的情况下，仍然有人对小米SU7的性价比提出质疑。对此，雷军表示：“电动车企业基本上都是不赚钱的。”他还举例说明：“有一辆车甚至亏损高达十几万。”
此前，雷军已经承认小米SU7肯定是亏本销售的。他解释说：“22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但车企降价把我们搞蒙了。”因此，“标准版定价我们就比特斯拉Model 3低3万，Max版就定在了29.9万。”
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