兰博基尼发布了限量10台的特别版STJ，这是V10发动机最后的献礼。然而，这次的重点不是这款限量车型，而是关于兰博基尼Huracan继任者的消息。
根据之前的报道，下一代兰博基尼很可能使用Temerario这个车名，我们也暂时称之为Temerario。
测试车已经完成了大部分工作，前脸拥有完整的灯组，整体外观与Revuelto的风格一致。虽然日间行车灯的尺寸被进一步缩小，并嵌入到车头中，但另一个吸引人的地方是与SCV12相似的风格和更激进的空气动力学设计。
侧面保持了过去的车身比例，但后方拥有更多的进气口。轮毂不确定是否为最终方案，但与车身造型相匹配。此外，还能够看到更激进的后轮尺寸。
尾部设计也是大牛一贯的风格，整体非常激进。尾灯较纤细，但重点在于巨大的中置排气系统。独立的后扩散器也是全新设计，并有可能是可升降的尾翼。
内饰方面目前只展示了部分细节图片，无法判断整个设计走向。但根据外媒报道，它有望沿用大牛的设计风格。
动力方面，全新的4.0T V8发动机不再使用V10发动机，并拥有独特技术。据称其涡轮增压将在7000rpm介入，使发动机在高转速时仍有自然吸气发动机的感觉。混动系统以轻量化为主，并搭载锂电池前舱仅提供较小续航里程。
总结起来，兰博基尼Temerario具有良好的潜力，在改善低速性能和提高排放数据方面做得很好。目前来看，这款小牛继任者已经完成度很高了，相信正式量产后变化不会太大。另外参考外媒报道，兰博基尼Temerario有望在今年晚些时候发布，并可能在广州车展上亮相。
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