近日，现代汽车公布了其最新的投资计划。该公司将在未来六年内投资约68000亿韩元（约合人民币3651亿元），目标是在2030年将电动汽车年产量扩大到151万辆。
除了电动汽车之外，投资的重点还包括氢能源技术、下一代核反应堆技术、自动驾驶和机器人技术，以及该公司的全球商业中心项目。与此同时，现代汽车还计划雇佣8万名员工，以在电动汽车领域取得竞争优势。
数据显示，在2023年全年，现代汽车和起亚的电动车销量达到51.6万辆，同比增长了38.9%，占整体销量的三分之一。其中，在韩国市场的销量占比为21.7%，而在其他市场的销量占比则为78.3%。
根据官方规划，2024年的全球销量目标是销售424万辆（起亚品牌320万辆），而捷尼赛思品牌的目标销量为5万辆。预计到2030年，现代、起亚和捷尼赛思三大品牌的电动汽车总销量将达到360万辆。
数据显示，2023年全年，现代汽车集团全球累计销量超过730万辆（现代品牌4216898辆、起亚品牌3087384辆），再次成为全球第三大汽车集团，仅次于丰田和大众。
具体来说，现代汽车在2023年的全球销量达到了421万辆（同比增长7%），而起亚的全球销量则为308万辆（同比增长6.4%）。
就财务业绩而言，现代汽车在2023年度总营收达到162.7万亿韩元（约合人民币8753.26亿元），同比增长了14.4%。营业利润攀升至15.13万亿韩元（约合人民币813.99亿元），同比增长了54%，净利润达到12.27万亿韩元（约合人民币660.13亿元），同比增长了53.7%。
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