尽管欧洲各国正重新审视电动汽车的浪潮，但对于解决城市污染问题仍存在共识。例如，在最近的一次居民投票中，法国巴黎的54.5%居民支持一项针对“重型车辆”的城市管理法案。
根据一些法国批评人士的说法，目前流行的大型汽车，尤其是SUV不仅消耗更多燃料，而且对行人和其他道路使用者构成更大的安全威胁。因此，该法案主要针对这类车辆，并通过停车费用区别对待来提高持有这些车辆的成本。
根据这项法案的定义，如果车辆的总重量超过1.6吨或2吨以上，则被视为“重型”。如果停放在巴黎市区内的停车位上，则小型汽车前两个小时需支付6欧元（约46元），而重型汽车则需要支付三倍价格即18欧元（约139元）。然而，需要注意的是，这个规定只适用于巴黎市区外的机动车辆，而不影响市内居民。
安妮·伊达尔戈市长希望通过该法案鼓励人们从郊区开车前往首都巴黎时乘坐公共交通工具。在她担任市长的10年里，她将许多街道改成了步行街，并明确表示她对城市内的汽车尾气污染深感忧虑。
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