小鹏汽车近日发布消息称，旗下全新车型小鹏G7将于7月3日正式上市。在此之前，新车已启动预售，推出Max和Ultra两个版本，官方预售价为23.58万元。据透露，正式上市时价格或将带来更大吸引力。
外观设计方面，新车延续品牌家族化风格，前脸采用封闭式格栅，整体造型简约大气。前大灯采用分体式布局，贯穿式日间行车灯有效拓宽了前脸的视觉宽度，主灯组位于格栅两侧偏下方位置，造型独特，具有辨识度。前保险杠区域配有尺寸较大的梯形进气口，内部以网状结构装饰，不仅增强了层次感，还支持主动进气功能。
车身侧面线条流畅，车顶呈弧形下压，腰线采用断续式设计，进一步丰富了侧面的视觉效果。车门把手为弹出式设计，有助于降低风阻。轮拱与侧裙处配有宽厚的黑色饰条，强化了整车的力量感。轮毂采用四辐式造型，设计感较强。
尾部设计同样充满亮点，扰流板与高位刹车灯组合提升运动气息，尾灯采用熏黑贯穿式设计，两侧灯带呈现环绕式布局，延续了品牌标志性设计语言，显著拉宽了尾部的视觉感受。后保险杠区域配有立体造型的黑色饰板，并集成了扁平雾灯，增强了实用性与美观性。
尺寸数据方面，新车长宽高分别为4892/1925/1655毫米，轴距为2890毫米。相较小鹏G6，车身长度略有增加，轴距保持一致。
内饰延续家族式布局，未配备传统液晶仪表盘，而是联合开发了一套HUD抬头显示系统，由华为参与研发。中控采用悬浮式屏幕搭配双幅多功能方向盘，同时保留电子怀挡机构。中央扶手区域设有无线充电面板及杯架，兼顾实用性与科技感。
辅助驾驶系统采用纯视觉方案，搭载3颗自研AI芯片，算力超过2200TOPS，实际表现令人期待。
动力系统方面，新车基于800V碳化硅高压平台打造，配备最大功率218kW的后置电机，匹配磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下续航里程可达702公里。
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