近年来，我国新能源汽车数量不断增长。到2024年，全国新能源汽车销量已突破1000万辆，整体保有量超过6000万辆。这种发展趋势对传统加油站带来明显影响，仅提供燃油和燃气服务的模式已无法有效满足市场的新需求。数据显示，截至2024年底，全国加油站总数为11.06万座，较上年下降1.92%，而同期充电基础设施总量达到1235.2万台，同比增长近五成。在这种背景下，传统加油站唯有提升服务能力，推动服务内容的多样化，才能在能源结构转型中赢得发展空间。
2024年，全国加油站中配备充电桩的比例提升至45%，这意味着每两座加油站就有一座具备充电功能。这一比例的迅速提高，是政策支持与市场需求共同作用的结果。
加油站的功能也逐步扩展，不仅提供充电服务，还加入了氢能加注，形成了“油、气、氢、电”多类型能源协同发展的格局。氢能作为清洁零碳的能源形式，与电力补给形成有效互补，进一步满足了不同类型新能源车辆的使用需求。
现代加能站的服务范围早已超越单纯的能源供给，正朝着即时零售、汽车养护、光伏发电等多个领域延伸融合。例如，四川南充顺庆滨江综合能源服务站便集加油、加气、充电、光伏发电、储能、洗车和休闲购物等多项功能于一体，打造了涵盖“人、车、生活”的综合性服务生态体系。
当前，全国加能站中充电桩的配置率达到45%，这不仅是服务模式上的探索与创新，更体现了能源基础设施的全面升级。它意味着我国能源供应体系正在从传统的油气为主，向更加多元化的综合能源服务方向加速转变，并为构建低碳社会的新型能源基础设施打下坚实基础。随着新能源汽车数量的持续增加，加能站的综合服务能力将在未来能源变革中扮演越来越关键的角色。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：新能源汽车激增推动加油站转型https://auto.zol.com.cn/1006/10060965.html
