福特经典性能车型福克斯ST已正式停止接受新订单，标志着这款备受车迷喜爱的“钢炮”即将告别市场。据内部消息称，欧洲工厂将在完成现有订单后，于今年11月全面停产福克斯全系车型，这也将意味着福特在欧洲的轿车产品线彻底终结。
回顾福特近年来在欧洲的战略调整，早在2020年便已停产Ka车型，随后在2022年和2023年相继停止生产蒙迪欧和嘉年华。最新数据显示，2025年前四个月，福特在欧洲的新车销量为149601辆，同比下降2.2%。对比来看，同期大众销量达到488033辆，起亚与现代也分别售出183095辆和174106辆，市场差距明显。
作为福特高性能系列的重要代表，福克斯ST的渊源可追溯至2002年推出的ST170车型。该车系曾于2013年进入中国市场，售价区间为25.98万至26.58万元，主要竞争对手为大众高尔夫GTI。尽管2020年推出的全新一代福克斯ST未能引入国内，但其在全球范围内依然拥有众多拥趸。
行业观察人士指出，福克斯ST的停产反映出传统燃油轿车在全球市场面临的严峻挑战。未来，福特将把更多精力投入到SUV及电动车的研发与推广之中。这款曾经驰骋赛道、性能出众的经典车型，正在走向其产品生命的终点。
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