近日，斯柯达正式发布了新款ENYAQ vRS车型的官方图片。作为ENYAQ系列的高性能版本，新车在外观和性能方面均进行了显著升级，展现出更具攻击性的设计风格与更强的动力表现。
从外观来看，前脸采用了封闭式进气格栅，内部以黑色饰板装饰，层次分明、立体感强。前大灯为分体式布局，日间行车灯内嵌点阵式LED光源，而远近光灯则设置于格栅两侧偏下的位置，整体造型别具一格。
前保险杠采用三段式结构，两侧导流槽竖直布置，有助于优化空气动力学性能，内部风刃样式的造型进一步增强了视觉冲击力。前唇部位设有大尺寸多边形进气口，搭配类似直瀑式的装饰结构，呈现出强烈的气势。
车身侧面线条流畅，车顶略带溜背风格，配有熏黑行李架与鲨鱼鳍，提升了整车运动气息。腰线贯穿前后，从前轮拱延伸至尾部，强化了侧面的层次感。轮眉与侧裙处设计有突出的筋线，带来明显的肌肉感。轮毂采用双色五辐式低风阻设计，风格简洁大气。
尾部造型同样充满力量感，后备箱顶部配有小型扰流板与高位刹车灯。尾灯经过熏黑处理，内部结构立体，点亮后辨识度较高。灯组上方设有小鸭尾，与内凹式牌照框形成呼应，增加了尾部的层次变化。后保险杠部分配有大面积黑色装饰件，并融入贯穿式红色反光条，增强了整体视觉宽度与立体效果。
内饰方面延续了现款设计，配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，换挡机构为滑块式电子档把。整个内饰布局简洁明了，中控区域层次分明，大量使用翻毛皮材质包裹，营造出不错的豪华氛围。
动力系统方面，新车搭载双电机四驱系统，综合最大功率达到335马力，峰值扭矩为545牛·米，0-100km/h加速时间仅为5.4秒。此外，还配备双活塞刹车卡钳以及动态底盘控制系统（DCC）可调悬架，前悬架降低15mm，后悬架降低10mm，进一步提升操控性与驾驶体验。电池方面匹配的是容量为79kWh的电池组，在WLTP工况下续航里程可达547公里，并支持最高185kW的快充技术。
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