据最新报道，捷豹路虎正在对其营销和售后服务机构进行裁员。据了解，这次裁员比例可能超过50%，尤其是市场部的高级经理以上职位几乎被全部裁掉，而剩下的高级经理则被迫接受降级。
有消息人士透露，在10月22日，捷豹路虎已经与部分员工达成协议，并支付了“N+3”赔偿金。同时，公司还开设了快速离职专区，让员工可以迅速办理物资交接手续并离开公司。无论是否签约，只要员工进入谈判室，就会发现自己的邮箱和门禁全部失效。
对于此次风波，捷豹路虎方面表示，他们近期启动了一系列运营模式和组织架构转型举措来提升组织竞争力，并加速推进其全球战略的实施。同时，该公司正在顺利开展全新合资模式。
值得一提的是，今年8月时就有多家捷豹路虎经销商反映称终端优惠力度增大导致他们的经营情况越来越差。其中一家广州经销商表示：“我们店里多款车都在亏本卖。”捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell在今年7月的公开采访中透露，为了优化品牌结构和提升整体盈利能力，捷豹品牌正计划大幅削减并淘汰部分现有车型。
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