近日，工信部公布了最新一批的申报名单，其中smart精灵#5车型引起了广泛关注。新车外观设计与家族风格迥异，预计定位为都市和户外赛道双重属性。
外观方面，smart精灵#5延续了此前亮相北京车展的概念车风格，采用硬派越野设计。新车前脸采用贯穿式大灯，并嵌有4个矩形LED灯孔，前包围配有网格状进气格栅，两侧还可加装运动套件，使其整体更具攻击性。车身线条平直，车顶配备行李架，并带有奔驰和smart的标志以及大尺寸轮毂。尾部的设计与前脸呼应，可搭载牵引装置，并提供抢眼的亮橙色饰条点缀。
在尺寸上，smart精灵#5长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距达到2900mm，比在售车型更大。
内饰方面目前尚未公布具体配置信息，但根据以往smart其他车型的配备以及申报图中选装的激光雷达，可以预估智能化体验应该不会落后，并且可能会有更高的配置。
动力方面，smart精灵#5将提供单电机和双电机版本。单电机版包括高低功率两种型号，最大功率分别为250kW和267kW；双电机版前电机最大功率165kW、后电动机最大功率267kW；性能版前电机最大功率165kW、后电动机最大功率310kW。此外，据相关消息透露，smart精灵#5有望搭载800V高压平台，并支持4C超充技术，在15分钟内就能充电至80%，CLTC工况下续航里程超过700公里。
总体而言，这款大尺寸的smart精灵#5车型与之前的产品有所不同，在设计上更加硬派越野风格，并配备了较高的配置和更强大的动力系统。然而，在当前市场上小型电动车品牌众多的情况下，其能否脱颖而出仍需要考虑售价因素以及其他竞争对手的优势。
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