最新数据显示，5月份国内皮卡销量为4.5万辆，同比增长4.1%，其中长城汽车以15101辆的销量成为唯一破万的厂商，同比下滑18.8%。长安汽车表现亮眼，五月份销量为6152辆，同比增长192.8%，累计销量为25994辆，同比增长149%。
值得关注的是，在皮卡解禁方面进程相对缓慢，主要城市对于皮卡进城依旧有着不少限制。然而，在皮卡下乡方面则有着天然优势。皮卡车具备较好的乘坐舒适性和装载能力，并适合从事商业活动。尽管受到了强制报废和一年一检等客观情况的影响，但这种刺激消费的作用已经得到了体现。
此外，江铃汽车和郑州日产在五月份的皮卡销量分别下降了18%和28.1%。综合来看，整个市场表现相对平稳。
值得一提的是，在中国品牌中只有极少数品牌能够做到销量过万以上。这些品牌除了良好的产品品质外，还需要拥有良好的市场渠道和销售策略来支撑其销量。
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