特斯拉最新发布的Autopilot安全数据报告显示，使用该系统的车辆相较于手动驾驶的车辆，发生碰撞的概率更低。根据报告，在2024年第一季度期间，每行驶763万英里（约1228万公里）就会发生一起车祸，这一数据达到了历史最低水平。而未使用Autopilot的驾驶员，则需要约95.5万英里（约154万公里）才能发生一起车祸。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和联邦公路局（FHWA）最近公布的数据表明，在美国大约每67万英里（约108万公里）就会发生一起车祸。因此，特斯拉声称其Autopilot技术带来了更安全的驾驶体验，即使没有Autopilot，其车辆的碰撞频率也远低于普通汽车。
值得注意的是，特斯拉自2022年第四季度以来就没有发布过相关数据，并且一年多后才进行了更新。虽然特斯拉没有解释这一情况，但分析人士可以从中看出端倪。最新报告中的2023年一季度数据显示，与前一年同期相比，发生事故的频率提高了（即事故发生时的距离减小）。这可能解释了为什么特斯拉停止了数据发布——因为它报喜不报忧。
然而，一些批评者指出，在城市道路和未分割道路上发生的事故往往比高速公路更为常见，而自动驾驶系统在这些环境中使用的比例较高。因此，在评估Autopilot的安全性时需要综合考虑多种因素。
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