近日，超跑品牌布加迪的CEO Mate Rimac 在伦敦“汽车未来峰会”上透露了布加迪新款V16发动机的部分信息。这款发动机将用于布加迪Chiron的继任车型，有望在欧洲时间6月20日发布。
据了解，布加迪新款V16发动机不再配备涡轮增压系统，其长度为39.3英寸（约99.82厘米），相比此前的W16发动机长了近40厘米。随着布加迪Mistral、Bolide等跑车逐渐结束生产，这台发动机将彻底取代经典的W16发动机。
作为该品牌向电动化转型的一部分，这台发动机确认将会作为插混系统的一部分出现。该发动机由两台V8发动机串联组成，最大功率有望超过1000马力。配合三电机（两台驱动前轮、一台驱动后轮）之后，总功率有望达到1800马力。
在性能方面，零百加速小于2秒、0-200km/h的加速时间为5秒，0-300km/h的加速时间则为10秒，极速可达445km/h。同时，该系统还会配备24.8kWh电池组，纯电续航里程为80公里。
内饰布局方面，据悉将采用复古风设计灵感来自瑞士机械表。产量方面可能会受到限制在300辆左右甚至更少。当然，这些都不影响大家将它设定为手机或电脑的壁纸。
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