途观L PRO新车亮相 或主打25万级区间 这颜值想火有点难

在新能源和自主汽车品牌的激烈竞争下，包括大众汽车在内的合资品牌纷纷选择降价以求保住市场份额。然而，降价后产品系列出现空缺，需要新车型来填补空白。最近，全新途观L PRO亮相工信部新车申报目录。

途观（Tiguan）对于中国消费者来说并不陌生，2010年国产版途观上市，定位为紧凑型SUV，并凭借俊朗时尚的外观迅速成为爆款车型，在市场上长期供不应求。到了2017年，大众为了完善产品布局推出了中型SUV途观L，车型级别和车身尺寸都有所提升。原紧凑型SUV市场留给了后来上市的途岳。

从车型定位来看，这次推出的途观L PRO可以看作是对途观系列的一次提升。目前款途观L的指导价为19.87-26.08万元，部分市场提供5.9万元终端优惠，实际价格区间在13-20万元上下，与比亚迪紧凑型SUV宋PLUS相当。而远不及唐的价格水平。

然而让人意外的是，此次推出的途观L PRO并未加长。根据工信部公布的信息，其车身长宽高分别为4735/1859/1682mm，轴距为2791mm，与现款途观L几乎无变化。如果要提升车型定位和价格，只能通过动力和配置方面的改进。

最后不得不提一下全新途观L PRO的外观设计。虽然这是个见仁见智的问题，但新车的外观完全不在笔者的审美点上。贯穿式前大灯造型奇特，试图向大众ID系列靠拢，但又不愿完全照搬。下沉式进气格栅缺乏特色，并且连一贯炫耀的R-Line造型也没有采用，整体颜值被拉低了不少。

如果为其赋予25万级的定价，相信其市场表现会面临很大压力。不过值得注意的是，在新能源和自主汽车品牌围攻下，不少合资品牌已经选择了降价保市场，在此背景下如何调整产品线和提高竞争力将是他们需要面对的重要问题之一。