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    凯迪拉克CT4新增豪华车型:搭载2.0T涡轮增压四缸发动机

      [  中关村在线 编译  ]   作者:刘芳佐

    在中国二线奢侈品品牌阵营中,凯迪拉克是一个比较特殊的品牌,不学BBA在动力上玩高低功率套路。整个系统2.0T 237马力,与8AT自动变速器相匹配,整车后驱的配置也让很多热爱运动和操控的年轻消费者连连叫好。

    几天前,CT4增加了一款豪华车型,为次低配版本,比最低配车型增加了前倒车雷达、倒车影像、副驾电动座椅、前排座椅加热、Bose音响、车内氛围灯等豪华舒适配置。

    凯迪拉克CT4新增豪华车型:搭载2.0T涡轮增压四缸发动机

    CT4虽然为中型轿车,但由于轴距为4760mm和2775mm,不可避免的会被“中型轿车”强制,因此该车更受不特别注重后部空间的年轻消费者所欢迎。

    动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。最大马力237PS,峰值扭矩350N·m,百公里加速6.9秒,动力性能接近宝马530,也是后驱驱动模式,所以该车的操控体验也更为出色。

    与2.0T宝马320相比,后者虽然同为2.0T发动机,但是最大马力只有156匹,堪称“涡轮减压”,凯迪拉克在动力上比BBA要仁慈得多。

    目前凯迪拉克CT4全系总价23.97-25.97万元,新上市的豪华版车型售价25.17万元。

    而终端市场的疯狂打折已经成为凯迪拉克心照不宣的“秘密”,在某些地区,市场上CT4的终端优惠价格已经超过3.5万元,最低的价格可以用20万左右将裸车拿下,性价比优势明显。

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/762/7627625.html report 1093 在中国二线奢侈品品牌阵营中,凯迪拉克是一个比较特殊的品牌,不学BBA在动力上玩高低功率套路。整个系统2.0T 237马力,与8AT自动变速器相匹配,整车后驱的配置也让很多热爱运动和操控的年轻消费者连连叫好。几天前,CT4增加了一款豪华车型,为次低配版本,比最低配车型增...
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