不服来辩！为什么你会抵制日本车？

    【ZOL-汽车科技】在当下，无论是网络上，还是身边的人，有相当一部分人买车会说，我坚决不买日本车；打死不买日本车；日本车不安全我就不买；别人都说日本车不好，我不买。而今天我们要讨论一下这个劲爆的话题，那就是为什么你会抵制日本车？

    可能有人说之所以造成如今这样的局面，中日关系是一个关键因素，但是我并不认为它是关键因素。政治问题不能深入讨论，所以下面我们就来扒一扒这些所谓“日系愤青”的心理，或者说他们都是怎样的一群人，为什么他们要抵制日本车。

    我并不是来引战的，也不是挑拨关系的，也并不会把态度强行施加给每一个人，只是客观陈述当下的一个事实，仅此而已，大伙不要想歪了。

    所谓的“爱国”人士

    很多人在抵制日本车的时候，都会给自己贴上爱国的标签。但是，这些所谓的爱国人士，从没见过他们说我要抵制索尼的电视；我要抵制松下的马桶盖；我要抵制日本的化妆品，唯独汽车如此。

    而且现在经济全球化，虽然车不一定出自日本，但是很多零部件都是来自日本的，比如爱信变速箱、IHI的涡轮叶轮、高田气囊、再比如特斯拉还不是用的是松下的电池，很多国产车用的都是三菱发动机，你如何能够做到抵制日货呢？

    这些所谓的爱国人士，天天嘴上吵吵抵制日货，实际上可能连南京大屠杀纪念日都不知道，在微信上面看到一个什么明天是南京大屠杀纪念日，从今天起不买日货，就狂转发，简直是暴露自己的智商。

    回归到买车本身，我觉得“爱国”只是给自己抵制日本车找了一个特别好的借口，其实为什么抵制，还有更加深刻的原因，我们逐步深入分析。

    全世界有这么多汽车企业，存在竞争是很正常的，但是有些车企，会用一些下三滥的手段去诋毁对手，最典型的一个案例就是10年前的一个故事，叫做“一个丰田员工的自白”大伙有兴趣可以去搜搜。

    这个事情就是某某广告公司为某车企的策划的一次诋毁案例，当然这个广告公司已经倒闭了，但是当时这个事情出来之后，引起了轩然大波。

    类似这样的案例不少，比如关于钢板厚度和车辆安全的言论，网上流传各种日本车被撞废的图片，多数都是由其它车企所策划诋毁的。

    我们作为消费者而言，对于这样的“内幕”其实很不容易分辨真假，因为我们毕竟对于汽车了解太匮乏了，很多人到现在还没有开过车，或者也就是买过一次车而已。在这种情景下，就容易被这些言论左右，进而影响自己的判断。

    那么既然自己分辨不了黑白，但是嘴上不能说啊，不然显得自己很low逼，那么找一个借口吧，“爱国”这个借口挺不错的。

    也正是由于对于车辆了解的匮乏，这就会导致一个什么现象出现呢，那就是羊群效应。其实意思很好理解，就是有点盲从、随大流的意思。

    其实，跟风选择也是一种无奈。毕竟除了房子，车可能就是每个家庭最大的开支了，所以肯定是要慎重选择，那么选择一款大伙都说不错的，虽然不一定有多好，但是至少也不会太差。

    而在网络发达之后，日本车频频遭受攻击诋毁，如果你身边好几位朋友都和你说日本车如何如何不好，你能坚持自己立场不动摇吗？恐怕很难。

    所以那就跟风买吧，但是嘴上不能说啊，不然显得自己很low逼，那么找一个借口吧，“爱国”这个借口挺不错的。

    先声明，这最后一条，应该是以小部分群体，但是的确存在，并不代表所有人。

    虽然说中国总体上来讲还比较贫穷，但是有钱的人的确是越来越多了，这种情况下，就可以拒绝一些东西，比如国产手机、打农药的蔬菜等。

    汽车也是如此，很多人说抵制日本车，往往会附带不要自主车，不要韩国车。大部分人说抵制的汽车，多数都是日本的平民家用车，比如卡罗拉、轩逸这个级别，而不可能是陆巡、LX570、GT-R等。因为有钱了，不但可以说我抵制国产车，还可以可以对这些日本车说不了。

    在中国市场，平民车型可以说欧洲、日系、美系三分天下，但是到了高端市场，基本上就是欧洲车的天下，所以从来没听说过有人说抵制法拉利、抵制宾利。为什么，因为你做梦都想买，现实却是买都买不起，还敢说抵制？

    所以这些说抵制日本车的人，还给周边的人发出了一个信号，那就是我有钱了，我不但可以拒绝自主品牌车了，而且我还具有拒绝日本车的资本了，我可以买得起更好的车了，奔驰宝马就是我的目标。

    如果他有1000万，他甚至敢说除了帕加尼、科尼塞克、布加迪等等我全部抵制，言外之意就是除了这个级别的车，根本都入不了我的眼。所以说，对于这小部分群体来说，抵制日本车也是一种变相的炫富。

   写在最后：我并不是来引战的，也不是挑拨关系的，也并不会把态度强行施加给每一个人，只是客观陈述当下的一个事实，仅此而已，大伙不要想歪了。