比亚迪第三代元PLUS正式上市 售11.99万元起 搭载闪充技术

【中关村在线原创技术】5月21日，比亚迪第三代元PLUS正式上市，共四款车型，售价区间11.99-14.99万元。第三代元PLUS相比目前在售的车型，主要升级了第二代刀片电池及闪充技术，同时由e平台3.0 Evo打造，采用后轮驱动，最大纯电续航630km。

外观方面，第三代元PLUS继续采用了家族的龙颜设计美学，整体设计更加圆滑、扁平，例如两侧的导流口、灯组设计等。车头前方的银色镀铬装饰与大灯行成一个整体，拉伸了前脸的视觉宽度。值得一提的是，这次新车还将提供180L电动前备厢，支持敲击开启方式。

这次新车提供幻梦粉、潮玩蓝、气场绿、境遇青、空境白以及线条灰六种车身颜色供选择。

车身尺寸方面，长宽高分别为4665/1895/1675mm，轴距为2770mm，相较在售车型得到全面提升，尤其是轴距提升了50mm，在车内乘坐空间上会进一步提升。

内饰方面，第三代元PLUS进行了整体的升级，看上去更加科技、精致。包括全新样式的方向盘、悬浮式中控屏，内置最新的DiLink系统。同时还会增加HUD抬头显示以及柳钉手机支架接口，同时换挡机构也采用怀挡设计。

除此之外，在其他舒适性配置上，配备带腿托的女王副驾，在副驾前方配有官方将其命名为“手办妙妙屋”的储物空间，并内置Type-C充电接口。同时配有前排座椅加热和通风功能、方向盘加热、车载冰箱等。

驾驶辅助方面还可选装“天神之眼B-激光版”高阶智驾，融合激光雷达与30个感知单元，支持高速领航、城市领航及全场景自动泊车。

动力方面，新车将会采用后驱纯电平台，电机最大功率分别提供200kW与240kW两种可选，动力电池容量分别为57.5kWh和68.5kWh，续航里程分别为540km和630km。

此外，车辆底盘也升级为前麦弗逊+后五连杆独立悬架，并配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC2.0智能扭矩控制和TBC高速爆胎稳行系统。

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