2026年4月18日，捷达品牌正式发布概念车JETTA X的最新预告图。该车型将于4月21日在大众集团之夜完成全球首发，并同步亮相北京车展。
此次公布的侧面预告图显示，JETTA X整体轮廓方正有力，车尾造型饱满稳健，搭配车顶行李架，呈现出鲜明的硬派SUV风格。其D柱线条趋向平直，不仅强化了车身体量感，也为后备厢空间预留了充足余量，具备拓展为三排六座布局的结构基础。
此前释出的前脸预告图已透露出该车的设计取向：前脸造型硬朗简洁，采用全新设计语言，日间行车灯样式极具前瞻性，整体视觉更具科技感与未来气息。
根据大众汽车集团此前公布的中长期战略，至2030年，紧凑型新能源车型预计将占据该细分市场约半壁江山，其中售价在十万元区间左右的入门级产品将成为关键增长引擎。在此框架下，捷达品牌将围绕电动化、数字化及高级驾驶辅助系统（ADAS）三大方向推进新能源车型开发。由此可合理推断，JETTA X将搭载全数字智能座舱与高阶辅助驾驶功能，定位与国内主流新能源车型高度对标，同时依托体系化成本控制能力，实现更富竞争力的市场定价。
2026年1月14日，一汽-大众捷达汽车科技有限公司正式成立。新公司被赋予更大程度的本地化研发自主权与市场响应决策权，既可主导开发契合中国用户实际需求的智能电动车型，又能高效融合德国大众的全球技术平台与中国一汽成熟的供应链资源。
根据规划，捷达汽车科技将在2028年前推出五款全新车型，其中四款为新能源产品。首款车型计划于2026年内上市，初期目标为实现年产能与销量约40万辆。通过构建涵盖研发、生产、供应与营销的一体化运营体系，捷达品牌将持续推进产品、品牌、生态及管理模式的系统性升级。
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