01兴义恒信东本思域优惠3.2万
产品:思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版 本田 汽车【中关村在线贵州行情】兴义恒信东风本田4S店思域优惠多。优惠高达40000元,分期仅需一张身份证,首付低至20%且有5年超长贷款政策。店内免费评估二手车,指定车型置换享8000元补贴,还有3.2万优惠,欢迎赏鉴,购车可电联。
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2025款本田思域有诸多亮点。外观上进行了小幅更新,前脸和散热格栅重新设计,后尾灯颜色加深,新增多种车漆颜色。动力方面,有新的2.0升发动机基础款,可输出150马力,还推出混合动力车型,轿车和掀背车两种款式,能输出200马力,且有特定调校和降噪套件。内饰方面,标准配置有前置USB - C端口,部分车型有全数字仪表盘、内置谷歌系统的中央触摸屏、加热座椅等。思域Si版本基于特定架构打造,车架加强,底盘、动力等多方面也有独特配置。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2025款 2.0L e:HEV 混动Max
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15.29万 | 2.50万 | 17.79万 | 询价 |
2025款 2.0L e:HEV 混动Pro
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13.89万 | 2.50万 | 16.39万 | 询价 |
2025款 2.0L e:HEV 混动Plus
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12.49万 | 2.50万 | 14.99万 | 询价 |
2025款 240TURBO CVT 智趣Max
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12.79万 | 3.20万 | 15.99万 | 询价 |
2025款 180TURBO CVT 智趣
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9.79万 | 3.20万 | 12.99万 | 询价 |
2025款 240TURBO CVT 智趣Pro
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11.39万 | 3.20万 | 14.59万 | 询价 |
2025款 2.0L e:HEV 混动
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11.49万 | 2.50万 | 13.99万 | 询价 |
2025款 240TURBO CVT 智趣Plus
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10.79万 | 3.20万 | 13.99万 | 询价 |
2023款 240TURBO CVT劲势版
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10.99万 | 3.20万 | 14.19万 | 询价 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
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11.39万 | 3.20万 | 14.59万 | 询价 |
2023款 240TURBO CVT劲控·C位客特别版
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12.89万 | 3.20万 | 16.09万 | 询价 |
2023款 2.0L e:HEV 锐力版
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14.19万 | 3.20万 | 17.39万 | 询价 |
2023款 2.0L e:HEV 先锋版
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12.79万 | 3.20万 | 15.99万 | 询价 |
2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版
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11.29万 | 3.20万 | 14.49万 | 询价 |
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版
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14.79万 | 3.20万 | 17.99万 | 询价 |
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版
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13.79万 | 3.20万 | 16.99万 | 询价 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版
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12.19万 | 3.20万 | 15.39万 | 询价 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版
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12.79万 | 3.20万 | 15.99万 | 询价 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
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13.79万 | 3.20万 | 16.99万 | 询价 |
2023款 2.0L e:HEV 劲速版
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15.59万 | 3.20万 | 18.79万 | 询价 |
2022款 240TURBO CVT劲骋版
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10.79万 | 3.20万 | 13.99万 | 询价 |
2022款 240TURBO CVT劲控版
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12.69万 | 3.20万 | 15.89万 | 询价 |
2022款 240TURBO CVT燃动版
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11.79万 | 3.20万 | 14.99万 | 询价 |
2022款 180TURBO CVT尚擎版
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10.49万 | 3.20万 | 13.69万 | 询价 |
2022款 180TURBO CVT尚动版
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9.79万 | 3.20万 | 12.99万 | 询价 |
2022款 240TURBO CVT劲动版
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11.09万 | 3.20万 | 14.29万 | 询价 |
2022款 240TURBO CVT燃擎版
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13.19万 | 3.20万 | 16.39万 | 询价 |
价格采集日期:2025年06月11日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
图为:本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版高清实拍图
发动机 | 1.5T 182马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
变速箱 | CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
思域不愧神车称号
肯定是外观了,因为上市没多久,现在路上还没有多少十一代思域,每次开着它上路都会有不少人把目光投过来,之前在一个停车场里,好多人都在拍那种汽车改装和介绍之类的视频,其中就有几个人跑过来看我的十一代思域,而且他们开的还是三系、C级和野马,看来思域还是挺受关注的。