自上汽通用别克汽车官方发布消息显示，全新别克GL8陆尚在更新上市后的58天内订单量已超过23000辆。这一成绩表明，别克GL8系列在新能源领域重新赢得了一定的市场信心。而在海外市场，别克品牌最受欢迎的纯电动车型则是别克E5。
提到“奥特能”平台，想必不少人有所耳闻。目前，上汽通用已经将该平台升级至2.0版本，并将其与新款别克E5相结合，以期实现更优秀的产品表现。
最新发布的2025款别克E5已于近期正式上市，新车官方指导价区间为16.99万至18.99万元。不过，在叠加多项优惠政策后，实际售价调整为14.99万至16.99万元。价格进一步下探，使得整车性价比更为突出。
值得关注的是，别克方面针对这款车型推出了特别的保障服务：若车辆出现自燃情况，将提供1:1的新车赔付。听起来，这种承诺与常见的“三电系统终身质保”有相似之处。不过现实中，类似服务往往伴随着较为严格的赔付条件，毕竟车企运营始终以盈利为目标。
作为别克品牌的首款纯电动车，新款E5在此次改款中采用了最新的家族式设计语言，整体造型更具辨识度，同时保持了较强的运动气息。配置上，新车全系标配30英寸一体弧面6K屏幕及高通骁龙8155芯片，并引入AI大模型技术，显著提升了智能化体验。
当前，智能化水平的提升已成为各大车企改款新车时的重点方向。动力方面，新款别克E5依旧采用单电机驱动方案，配备磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程分别为515公里和620公里两种版本。
总体来看，尽管别克E5自推出以来在市场上声量不高，月销量大多维持在几百至一千余台之间，但随着新一轮价格下调，其未来的市场表现仍值得期待。能否借势实现销量回暖，将是这款车接下来的重要看点。
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