KTM推出了新款790 DUKE，官方指导价为6.98万元。相比此前版本，新款车型在多个方面进行了升级与优化。
动力系统继续搭载799cc LC8c并列双缸水冷发动机，最大输出功率为77kW（105ps），在9000rpm时达到最大功率；最大扭矩为87N·m，在8000rpm时输出。尽管动力参数未变，但发动机经过调校，已满足欧5+排放标准。
新款车型配备了一块全新的5英寸TFT彩色仪表，界面更大、显示更清晰，并新增了中文菜单支持，进一步提升了操作便利性。此外，车辆还加入了“演示模式”功能，在行驶1500公里以内可临时使用部分需选装的电子控制系统，便于用户在购车初期充分体验各项电控配置的功能效果，超过1500公里后，如需继续使用这些功能，须另行购买解锁权限。
外观方面，整车造型延续了以往的设计风格，主要变化集中在前脸区域，新款采用了重新设计的大灯组件，同时车身涂装也有所更新，视觉效果更为现代。
悬挂系统依然采用WP品牌减震设备，前叉为43mm WP APEX倒置式结构，行程140mm；后减震为WP APEX中置单筒减震，带预载调节功能，行程150mm，整体调校兼顾操控性能与骑行舒适性。
电控配置上，该车具备较高的丰富度，标配包括SUPERMOTO ABS、弯道ABS、雨天模式、街道模式、运动模式、牵引力控制系统以及DEMO MODE等功能。同时，用户还可通过选装获得更多高级配置，如胎压监测、定速巡航、赛道模式、9级可调牵引力控制、动力模式切换、防翘头控制系统、弹射起步功能、滑动管理系统以及双向快速换挡系统等。
整体来看，新款790 DUKE在保留原有性能优势的基础上，通过优化发动机排放、升级仪表、引入演示模式等措施，增强了实用性与用户体验，进一步提升了产品竞争力。
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