首辆特斯拉Robotaxi计划于6月28日在美国得克萨斯州奥斯汀交付，并同步开启相关服务的试运营。按照马斯克此前在社交媒体上的说明，新车将搭载最新版本的FSD软件系统，实现全程自主操控，车内无需配置方向盘以及加速和刹车踏板。
此前，Robotaxi服务的试运营时间原定于6月22日启动，如今来看，从试运营开始到首批车辆交付仅间隔一周时间，展现了特斯拉一贯高效推进的节奏。
不过，自动驾驶出租车在当地的推行并非一帆风顺。早在几天前，已有民众在奥斯汀市中心组织集会，对特斯拉Robotaxi表示反对。他们主要担忧的是特斯拉自动驾驶技术的安全性，指出该系统已涉及多起交通事故。截至目前，特斯拉方面尚未对此作出回应。
近年来，包括文远知行、小马智行在内的多家企业已在自动驾驶出行领域加快落地步伐，竞争日趋激烈。在此背景下，特斯拉亟需加快商业化进程。为此，马斯克甚至亲自驻扎工厂，以推动项目进度。考虑到特斯拉近年来面临的销量增长乏力、库存积压、财报承压等多重挑战，单纯依赖价格调整已难以扭转局面。因此，Robotaxi的量产与市场布局已成为公司当前的重要战略方向。
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