6月16日，荣威官方正式公布了M7 DMH车型的外观官图。该车为“明珠”概念车的量产版本，定位为中大型轿车，预计将在今年下半年正式上市销售。
这款荣威M7 DMH由上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班主导设计，这也是他加入上汽后推出的首款量产车型。卡班在汽车造型设计领域经验丰富，曾任职于布加迪、宝马、奥迪等多个国际知名汽车品牌，其设计风格以融合品牌历史与现代美学见长。
从公布的图片来看，M7 DMH整体车身比例协调稳重，前脸采用纵向排列的进气格栅设计，延续了“明珠”概念车的设计理念。前灯组采用矢量光轨晶钻结构，前部标识配有“ROEWE”呼吸式光带，具备动态灯光效果，并搭配荣耀迎宾光毯系统，进一步提升车辆的辨识度。
在尺寸方面，新车的长宽高分别为4940毫米、1890毫米和1510毫米，轴距为2820毫米。侧面配备多辐式轮圈，尾部采用3D悬浮贯穿式尾灯设计，并在后包围区域增加立体化处理，与车头造型形成视觉呼应。
动力方面，荣威M7 DMH搭载的是上汽第五代DMH超级混动系统，配备1.5L专用混动发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩135N·m，发动机热效率超过43%。电机部分的最大功率为137kW，峰值扭矩达到330N·m，在CLTC标准下，纯电续航里程预计可达150公里。整套动力方案兼顾了能效控制与性能表现。
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