2025年5月前四周（4月28日至5月25日）轿车市场累计销量数据已出炉。整体来看，轿车市场格局发生了显著变化，新能源车型强势崛起，占据榜单主导地位。在销量前十中，新能源车占据六席，传统燃油车已不再一家独大。
在具体排名中，新能源车型星愿以3.4万辆的销量拔得头筹，反超此前表现强劲的海鸥，后者以接近3万辆的成绩位列第二，秦PLUS则以微弱差距紧随其后，排名第三。小米SU7、宏光MINIEV和秦L同样表现亮眼，分列第四至第六位。轩逸以近2万辆的销量排在第八名，未能突破2万大关，略显遗憾。
燃油车型方面，大众品牌的朗逸、轩逸、速腾和帕萨特仍保持不错的市场表现，朗逸排名第七，速腾与帕萨特也进入前十。凯美瑞排名第十一，宝马3系第十四，奔驰C级和艾瑞泽8虽未进入前二十，但累计销量也都超过一万辆，显示出稳定的需求基础。
值得关注的是，红旗H5、雅阁和亚洲龙等B级燃油车型分列第26至第28位，平均每周销量约3000辆，四周期间总销量达9000多辆，市场接受度依然较高。汉和小鹏MO3延续了稳定的表现，再次进入销量榜前三十。
在中低端市场，奔驰E级、帝豪排名较为靠后，分别为第31和第32名。宝来和卡罗拉的销量都在5000辆以上，表现平稳。国产热门车型如荣威i5、小鹏P7+、AIONS、银河L6、长安启源A07以及汉L也有上榜。其中，小鹏P7+排名第41位，AIONS和银河L6累计销量约为4800辆，长安启源A07和汉L也在4000辆以上，显示出一定的市场热度。
总体来看，新能源轿车已成为拉动市场增长的主要力量，而部分传统燃油车型仍在细分市场中保持较强竞争力。随着消费者对新能源产品的接受度不断提高，未来轿车市场的竞争格局或将更加多元化。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：新能源车强势崛起，轿车市场格局生变https://auto.zol.com.cn/991/9916441.html
