近年来，雷克萨斯ES车型在中国市场表现抢眼，一个重要原因在于其进口身份。虽然品牌定位无法与一线豪华品牌比肩，但在消费者心中仍占据一席之地。不过，随着雷克萨斯计划在2027年实现电气化国产，这款曾经代表日系高端的车型，是否还能保留原有的气质，不禁令人思索。
正值六一儿童节与端午节同日之际，2025年粤港澳车展也在大湾区如期举办。在众多参展车型中，雷克萨斯带来了全新ES 200湾曜特别版，引发关注。据悉，该车为本次车展专属定制，并有望在不久后正式上市。
官方介绍称，这是一款专为大湾区市场打造的特别版车型，而这一地区长期以来都是雷克萨斯ES的重要消费市场。新车基于ES 200打造，车身侧面和尾部加入了专属标识，进一步凸显其特别版身份。
从外观来看，新车延续了雷克萨斯家族式设计风格，纺锤形进气格栅、锐利的大灯组以及流畅的车身线条都未缺席。展车还采用了高亮黑处理的前格栅，搭配超音速钛银车漆与17英寸双色轮圈，整体视觉效果更显精致。
动力方面，该车继续搭载2.0升自然吸气四缸发动机，最大输出功率为127千瓦，匹配CVT无级变速箱。对于部分消费者来说，这套动力系统略显保守，也被不少人戏称为“平顺有余、激情不足”。
值得一提的是，在此前的上海车展上，雷克萨斯已经发布了全新纯电动版本的ES车型。新车型不仅在设计上做出较大调整，风格更加年轻动感，也摆脱了以往动力偏弱的标签。此次燃油版再次更新，既是对传统用户的回应，也让人对品牌转型过程中的产品布局产生更多期待。无论未来如何变化，曾经那份优雅从容的驾驶体验，依然留在不少人心中。
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