“这车灯要是再亮一点，我都能直接出演外星人登陆地球的电影了！”当新款Jeep自由光的测试照片首次流出时，办公室的老王激动得差点把咖啡洒在屏幕上。原来，那个曾经被网友疯狂调侃的“分体式小眼”前脸设计，竟然摇身一变，换成了极具未来感的贯穿式LED灯组。
没错，就是那个让不少老车主又爱又烦的经典前脸造型。从最新曝光的照片来看，自由光依然保留了标志性的七孔进气格栅，但内部结构已改为蜂窝状样式，并搭配全黑化的大灯组，整体看上去更接近缩小版的大切诺基。最抢眼的是尾部那道横向贯穿的LED尾灯，被粉丝调侃为“在车屁股上纹了个电子图腾”。
不过真正引发越野圈热议的，是它底盘下方那套1.6T混合动力系统。实测数据显示，这套插电混动系统在纯电模式下几乎无声运行，安静得像一只猫穿墙而过；而在切换到混动模式后，265马力的输出配合强劲的声浪，甚至盖过了工地打桩机的声响。更有Trailhawk版本配备的机械电控后桥差速锁，攀爬比达到惊人的51.2:1，让不少越野爱好者直呼：“这配置，牧马人都有点坐不住了。”
当然，Jeep这次不只是专注越野性能。坐进车内你会发现，中控区域那块12.3英寸的大屏像是漂浮在仪表台上的陨石，触控按键还带有金属质感的冰凉手感。方向盘加热按钮的设计也颇具趣味：冬天第一次按下时，热感反馈强烈到让人以为把手烫了一下，但下一秒又忍不住笑着继续操作。
说到价格，业内人士已经开始估算——海外版本起售价预计在3.5万美元左右，按照以往惯例，国产之后有望控制在25万元区间。如此价格一旦落实，恐怕会让一些同级车型的车主开始重新考虑换车计划。但也有不少人持观望态度，毕竟当年自由光从高价位一路下滑的经历，至今还让人记忆犹新。
最后一个问题留给读者思考：当传统硬派越野也开始玩起了混合动力与科技风，你是更愿意为品牌情怀埋单，还是更想先看看它会不会再次上演“价格跳水”的戏码？欢迎在评论区说出你的看法。
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