小米官方宣布，旗下全新高端SUV车型YU7将于5月29日起在北京的13家门店开启静态展示，6月起展示范围将扩展至全国92个城市。此次展示为闭门形式，暂不提供车内体验。官方表示，此举是为了保留正式发布时的完整体验，部分功能仍在完善之中。
与此同时，小米也将在5月31日开幕的粤港澳大湾区车展上展出SU7系列和YU7车型，进一步提升品牌曝光度。
性能与续航兼具
YU7定位为大型纯电动SUV，车身尺寸达到4999×1996×1608毫米，轴距3000毫米，共提供九种配色选择，包括宝石绿、钛金属色等。动力方面，新车搭载小米自研的V6s Plus超级电机，提供三种配置版本：
标准版采用后驱布局，百公里加速时间为5.88秒，CLTC工况下续航可达835公里；Pro版本为四驱系统，加速提升至4.27秒，续航770公里；Max性能版则拥有3.23秒的百公里加速表现，峰值功率达508kW，配备101.7kWh电池组，CLTC续航为760公里。
内饰方面，标配“Hypervision”全景显示屏、6.68英寸后排中央控制屏，并搭载基于Nvidia Thor芯片的ADAS系统和激光雷达，强化智能驾驶能力。
瞄准中高端市场
YU7计划于7月正式上市，目标锁定特斯拉Model Y、蔚来ES6等主流中高端电动SUV。虽然此前网络传言称其起售价可能低至19.9万元，但这一说法已被官方否认。目前具体定价尚未公布，业内普遍预测其价格区间或落在25万至35万元之间，主打“越级配置”与“生态整合”的产品策略。
在营销节奏上，小米通过闭门展示制造话题热度，再结合大型车展曝光，力图在竞争激烈的市场中打开突破口。
此次预热显示出小米对YU7寄予厚望，但该车最终能否在续航能力、智能驾驶等方面实现超越竞品的表现，仍有待正式上市后的产品实际反馈和价格策略的进一步明朗。
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