第一次骑上雅迪X5白金版时，给我最直观的感受是“稳重舒适”。整车长度为180厘米，宽度达到74厘米，坐上去感觉非常开阔，但又不会显得笨拙。
启动车辆时，72V20Ah的铅酸电池配合1500W电机带来的动力输出并不突兀，起步平稳，随着速度提升，在中段加速时动力逐渐变得强劲。在平路上轻松就能跑到45公里/小时的速度。虽然铅酸电池比锂电池重一些，不过得益于成熟的电池管理技术，实际续航表现大约为60公里，与官方标称的51至70公里区间基本吻合。
刹车系统的表现值得称赞，前后均采用碟刹设计，紧急制动时刹车距离明显短于鼓刹车型，缩短了将近三分之一。即使连续使用刹车，也没有明显的热衰减现象。减震方面同样表现出色，前轮配备了倒置液压减震器，后轮则使用可调节气囊减震装置，通过减速带或坑洼路面时，车身依旧保持稳定，震动处理得较为细腻。
通过手机连接车辆智能系统后，可以随时查看车辆状态，操作便捷。电子围栏功能实用性很高，设置500米范围后，只要车辆移动，手机就会立即提醒。再配合GPS定位功能，找车变得更加高效，不用再四处寻找。
座椅设计长达680毫米，采用记忆海绵填充材料，长时间骑行也不会感到疲惫。储物空间也很充足，前置物槽可以放置水壶、雨衣等物品，座桶则能够轻松容纳全盔。
整体来看，这辆雅迪X5白金版让我重新认识了铅酸电池电动车的潜力。尽管充电时间稍长，但考虑到5980元的售价，这样的配置和性能还是具备相当高的性价比。
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